Умные остановки: что входит, комплектации и закупка по 44-ФЗ

Коротко: Умная остановка — это остановочный павильон с электронными системами: табло прогноза прибытия транспорта, Wi-Fi, USB-зарядками, видеонаблюдением и климат-оборудованием. Комплектации три — базовая, стандарт и премиум; состав фиксируется в техзадании закупки по 44-ФЗ (ст. 33). Типовой павильон изготавливается за 10–14 рабочих дней, проект с индивидуальным дизайном — за 21–30 дней.

Что такое умная остановка

Умная остановка — это остановочный павильон, в конструкцию которого интегрированы электронные сервисы для пассажиров: информационное табло, беспроводной интернет, зарядные устройства, камеры и системы обогрева. От обычного павильона она отличается не каркасом, а инженерной начинкой и подключением к городским информационным системам.

База остаётся той же, что у любого остановочного пункта: по ГОСТ Р 52766-2007 (пп. 5.3.2.1, 5.3.3.1) он должен включать автопавильон, скамью, урну, освещение и технические средства организации дорожного движения. «Умные» модули ставятся поверх этой базы, поэтому модернизировать можно и уже установленный павильон, если заложена электрическая мощность. Для холодных регионов павильон делают с закрытым контуром — как устроена тёплая остановка, мы разобрали отдельно.

Что входит в умную остановку: 6 систем

Стандартный набор: табло прогноза прибытия, промышленный Wi-Fi-роутер, USB-зарядки, видеонаблюдение (2–4 камеры), климат-оборудование (ИК-обогрев, греющий кабель в скамейках) и LED-освещение с датчиками. Дополнительно ставят тревожную кнопку со связью с диспетчером, медиаэкран и телеметрию состояния павильона.

Табло прогноза прибытия

LED- или LCD-табло показывает номера маршрутов и время до прибытия в минутах. Данные поступают из региональной навигационно-информационной системы: пассажирский транспорт категорий М2 и М3 обязан быть оснащён аппаратурой ГЛОНАСС по постановлению Правительства РФ от 22.12.2020 № 2216. Для улицы берут табло с рабочим диапазоном от −40 °C и повышенной яркостью — изображение должно читаться на солнце.

Wi-Fi для пассажиров

Ставится промышленный роутер с диапазоном рабочих температур −40…+50 °C и степенью защиты корпуса до IP67 по ГОСТ 14254-2015. Публичная сеть обязана идентифицировать пользователей — требование постановлений Правительства РФ от 31.07.2014 № 758 и от 12.08.2014 № 801, поэтому вход организуют через SMS-авторизацию или Госуслуги.

USB-зарядки

2–6 портов USB-A/USB-C в антивандальном исполнении, в премиум-версиях — площадки беспроводной зарядки. Всё низковольтное оборудование должно соответствовать техрегламенту ТР ТС 004/2011 «О безопасности низковольтного оборудования».

Видеонаблюдение

2–4 камеры: зона ожидания, посадочная площадка, электрошкаф. Записи хранятся локально или передаются в АПК «Безопасный город» — платформу, концепция которой утверждена распоряжением Правительства РФ от 03.12.2014 № 2446-р. Обработка записей подпадает под 152-ФЗ «О персональных данных», поэтому на павильон наносится табличка о видеонаблюдении.

Климат: обогрев и вентиляция

Инфракрасные обогреватели в потолке, греющий кабель в скамейках, в тёплых павильонах — закрытый контур с приточной вентиляцией и тепловой завесой. Требования к таким павильонам собраны в обзоре СНиП и ГОСТ по тёплым остановкам.

Освещение, безопасность, телеметрия

LED-светильники с датчиком освещённости, тревожная кнопка со связью с диспетчером или службой «112», датчики температуры и вскрытия электрошкафа. Телеметрия отправляет статус всех систем на пульт обслуживающей организации: выезд не «по жалобе», а по событию.

Комплектации: базовая, стандарт, премиум

Базовая комплектация — павильон с LED-освещением и USB-зарядками. Стандарт добавляет табло прибытия и видеонаблюдение. Премиум — полный набор: Wi-Fi, обогрев или тёплый контур, тревожная кнопка, медиаэкран, телеметрия. Состав не жёсткий: комплектацию собирают под техзадание заказчика и доступную электрическую мощность на месте установки.

Точные размеры и узлы павильонов — в разделе чертежи и типовые проекты остановок, готовые модели с оснащением — в каталоге умных остановок.

Кому и зачем нужны умные остановки

Основной заказчик — муниципалитеты и дирекции по организации дорожного движения: они закупают павильоны по 44-ФЗ в рамках программ модернизации транспорта и «Безопасного города». Второй сегмент — бизнес: ТРЦ, АЗС и застройщики ставят умные остановки у своих объектов как элемент сервиса.

• Муниципалитеты. Комплектация описывается в аукционной документации по правилам ст. 33 44-ФЗ (описание объекта закупки). В техзадании фиксируют состав систем, климатическое исполнение, степень защиты электроники и гарантию.
• Транспортные администрации. Табло и телеметрия подключаются к региональной навигационной системе, видеонаблюдение — к «Безопасному городу»; остановка становится точкой сбора данных о пассажиропотоке.
• Бизнес. Для ТРЦ и АЗС остановка у входа — это трафик, а медиаэкран внутри — рекламная площадь.
• Северные регионы. Тёплые умные павильоны с обогревом заказывают города Крайнего Севера и Сибири.

Завод Ростайп (производство в Брянске, офис в Москве) изготавливает умные остановки всех трёх комплектаций: металлокаркас с горячим цинкованием, закалённое остекление, монтаж электроники и установка выездными бригадами по всей РФ. Для муниципальных заказчиков готовим спецификации под аукционную документацию.

Нормативная база

Единого ГОСТа «на умную остановку» нет. Базовые элементы остановочного пункта регулирует ГОСТ Р 52766-2007, электронику — отраслевые акты: ГЛОНАСС — постановление № 2216, Wi-Fi — постановление № 758, видеонаблюдение — 152-ФЗ и концепция «Безопасного города». Доступность для маломобильных пассажиров — СП 59.13330.2020.

Частые вопросы